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安全配套真的是底线，别拿命去打卡那些野路子。
今年居然有好几个滑翔伞、冲浪、皮划艇的线路入选，我去年去打卡过的浙江象山的一条冲浪线居然也在里面，那时候我去的时候还在整改，停车场都没修好，今年居然直接评上了，看得出来是下了功夫的。
说起来也是巧，上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线，出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单，结果翻了三遍都没找着，给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。
- 09-22
说起来也是巧，上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线，出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单，结果翻了三遍都没找着，给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。
- 09-21
哦对了突然想起个事，大概六七年前那会第一次出全国性的这类名单，我还在上大三，攥着攒了半年的零花钱报了云南的一条徒步线，走了三天脚磨了四个泡，回来跟室友吹了小半年。说起来有点好笑，我当年去的那条线现在早就停办了，说是出过一次安全事故就直接取消了资质。
- 09-20
小众项目开始冒头
- 09-19
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半，比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭，他说今年评选卡得最严的就是安全配套，尤其是户外类的，补给点、应急救援、标识牌缺一不可，有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。
- 09-18
户外类占比还在涨
萬利官网 - www.213168.com - www.213268.com方面的变化
小众项目开始冒头
真的，选线路别光盯着top10的名气，配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的，教练资质、装备更新频率这些，比啥都重要。
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半，比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭，他说今年评选卡得最严的就是安全配套，尤其是户外类的，补给点、应急救援、标识牌缺一不可，有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。
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说起来也是巧，上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线，出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单，结果翻了三遍都没找着，给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。
我今年打算先去打卡海南的那条冲浪线路，机票都看好了，等天再暖点就出发。之前去过一次万宁，那时候人还没这么多，现在估计旺季人也不少。
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今年居然有好几个滑翔伞、冲浪、皮划艇的线路入选，我去年去打卡过的浙江象山的一条冲浪线居然也在里面，那时候我去的时候还在整改，停车场都没修好，今年居然直接评上了，看得出来是下了功夫的。
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徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半，比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭，他说今年评选卡得最严的就是安全配套，尤其是户外类的，补给点、应急救援、标识牌缺一不可，有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。
真的，选线路别光盯着top10的名气，配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的，教练资质、装备更新频率这些，比啥都重要。