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安全配套真的是底线，别拿命去打卡那些野路子。
刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半，西北的骑行线永远的神"，我倒觉得得看个人体力，别盲目跟风选长距离的。
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其实也不是说那条线不好，就是配套确实差点意思，半山腰的补给站去年就说要建，到今年还是个临时棚子，连个应急药箱都没有。
写着写着突然想起来我买的新骑行手套还在快递站没取，先这样吧，有啥想问的评论区唠。
徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半，比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭，他说今年评选卡得最严的就是安全配套，尤其是户外类的，补给点、应急救援、标识牌缺一不可，有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。
今年的名单有啥不一样？
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安全配套真的是底线，别拿命去打卡那些野路子。
对了，要是想找冷门点的线路，可以往中西部找，今年好多四川、甘肃的线都挺不错的，人少景美，配套也跟得上。
哦对了突然想起个事，大概六七年前那会第一次出全国性的这类名单，我还在上大三，攥着攒了半年的零花钱报了云南的一条徒步线，走了三天脚磨了四个泡，回来跟室友吹了小半年。说起来有点好笑，我当年去的那条线现在早就停办了，说是出过一次安全事故就直接取消了资质。
我今年打算先去打卡海南的那条冲浪线路，机票都看好了，等天再暖点就出发。之前去过一次万宁，那时候人还没这么多，现在估计旺季人也不少。
- 优先选有明确应急救援机制的线路，安全第一
说回今年的名单，好多人盯着top10的热门线抢名额，我倒觉得没必要。选线路别光看名气，得看配套跟不跟得上，尤其是带老人小孩的，别光看宣传图拍得好看，真去了连个休息的地方都没有。
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