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2026-09-23 06:08:14来源:2213168.com.cn浏览:54053

说起来也是巧,上周刚跟俩朋友骑完浙西的一条环山线,出发前还赌咒说这条肯定能进今年的名单,结果翻了三遍都没找着,给我哥们郁闷得连干了三瓶冰可乐。

对了,要是想找冷门点的线路,可以往中西部找,今年好多四川、甘肃的线都挺不错的,人少景美,配套也跟得上。

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真的,选线路别光盯着top10的名气,配套跟得上才是硬道理。尤其是这种小众运动类的,教练资质、装备更新频率这些,比啥都重要。

户外类占比还在涨

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刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半,西北的骑行线永远的神",我倒觉得得看个人体力,别盲目跟风选长距离的。
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说回今年的名单,好多人盯着top10的热门线抢名额,我倒觉得没必要。选线路别光看名气,得看配套跟不跟得上,尤其是带老人小孩的,别光看宣传图拍得好看,真去了连个休息的地方都没有。

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对了,要是想找冷门点的线路,可以往中西部找,今年好多四川、甘肃的线都挺不错的,人少景美,配套也跟得上。

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对了,要是想找冷门点的线路,可以往中西部找,今年好多四川、甘肃的线都挺不错的,人少景美,配套也跟得上。

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延伸阅读

写着写着突然想起来我买的新骑行手套还在快递站没取,先这样吧,有啥想问的评论区唠。

徒步、骑行、露营相关的线路占了快一半,比去年又多了十几个。前阵子跟在文旅协会做事的朋友吃饭,他说今年评选卡得最严的就是安全配套,尤其是户外类的,补给点、应急救援、标识牌缺一不可,有好几个呼声很高的线就是因为救援队伍没配齐被刷下去了。

刚才刷到网友评论说"名单里的线我去过一半,西北的骑行线永远的神",我倒觉得得看个人体力,别盲目跟风选长距离的。

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